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武昌风井施工推迟导致隧道贯通推迟越江段右线盾构成功始发-【新闻】

发布时间:2021-05-28 16:14:17 阅读: 来源:振动盘厂家

武昌风井施工推迟导致隧道贯通推迟 越江段右线盾构成功始发

昨日从地铁集团获悉,由于武昌风井施工推迟,原定年底实现隧道贯通的时间将推迟至明年4月,由于武昌风井的施工因前期拆迁有所延误,计划隧道贯通的时间也将从今年底推迟至明年4月。轨道交通4号线二期工程越江段右线盾构成功始发,意味着越江隧道右线开始挖掘,施工人员称,拟建武昌风井最深处将达48米,不仅是我市最深的基坑,在全国也属罕见。

4号线二期越江段隧道江北起点为拦江路站,穿过汉阳风井后入江,再穿越长江及武昌风井,最后到达江南终点复兴路站,全长约3公里。根据防灾等系统要求,隧道内将设置江中联络通道、江中泵房、通风竖井等附属设备。此前,越江段左线盾构已于去年12月25日始发,现已穿过汉阳风井,向江底掘进。

据介绍,区间施工班底为地铁2号线越江隧道原班人马,所采用的两台泥水盾构机“越江1号”和“越江2号”,均为2号线一期工程越江隧道施工时所用。

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